凯迪拉克ATS-L老板说，在文章中以下列方式：。“我开车的那一天的路，我会在我的车的路口左侧向右转！在那个时候，另一部分是在左转车道，右转突如其来的车道。交警开始确定对方的全部责任。司机的另一个说，有一个盲点，所以我我没有见到他，他是从巴士下车后很生气，“我要杀人！”
损坏凯迪拉克ATS-L主要是为了看左前轮真的坏了，保险杠，这是由所有者的想象力不堪重负，翼子板，大灯已被摧毁！在ATS-L的所有者的凯迪拉克，一度打压他们心中的愤怒，“我的兄弟，我终于看到了力的大型汽车。汽车是在低位太英俊，其他司机我没有看到它。“
论坛的网民有同情的凯迪拉克ATS-L的经验所有者。他们可能是一样的凯迪拉克的车主，他们非常恩爱到他们的汽车：如果我的车就是这个样子，我不想打开它。请交流。“有网友说：？的驾驶员的驾驶员”公民运动的车进来，他不遵守规章制度，不伤害别人“”断轴操作提示你有吗？“ATS-L的暂停必须得到加强！“这个枢纽是固定的吗？” - L'的力量根本不匹配！“
摘要：凯迪拉克ATS-L是一个非常英俊的汽车作为旁观者，这是不好碰上这样的心目中，我都看到了。然而，这是作者第一次听说断轴的原因是第一次。。凯迪拉克ATS-L的输出已众所周知，它是非常重要的，它是“启动力不肉，加速充满力量”，它必须与完美结合。暂停是对的。由于这次事故，ATS-L失败了，非常脆弱和失望。
