首先是不要在小斜坡上挂N座。有些人喜欢在下坡上节油。实际上，这种情况是自动的，因为它非常危险并且变速箱和手动变速箱结构不同，齿轮N与手动变速箱的空档不完全相同。由于内部部件和自动齿轮的结构的不同，悬挂块N可能导致篮子。
另一种是当车辆尚未稳定时不挂起阻挡P，但是当有“旧驾驶员”在运行时，当车辆变得非常好时它停在P挡我会的。汽车滑倒后防止最后一次保险的作用。如果您事先挂断，车辆可能会失去此功能。
第三件事是确保在没有足够抓地力的情况下D挡不会上路。我们都知道手动变速器模型不同于自动变速器。当面对各种路况时，它挂在各种齿轮上，很多人要处理。无论你在哪条道路上行驶，都会挂在D座上，尤其是在抓地力不足的道路上，但很容易滑倒，所以此时你需要切换到手动模式并选择档位。
第四件事是当车辆不稳定时不挂机R。这是许多人在停车时所犯的错误，因为原车处于前进档，但如果车辆不稳定，它将挂在齿轮R上。丢弃变速箱。
