据数据分析，2004年国产汽车数量为2,742辆，私家车数量为1,481辆，汽车年产量为507万辆。
十年后，2014年国产车数量达到1.55亿辆，私家车数量达到1.25亿辆。
在中国的汽车市场，10年内国内汽车数量从6辆增加到7辆，私家车数量几乎翻了一番。
当然，大数据只是一般的数据反馈。每个省的经济构成都不同，消费群体的消费能力和构成也有很大差异。例如，虽然河南市场是一个大农业区，但其购买力较弱，但人口众多，购买力强，但人口较少。
各州的销售业绩也发生了变化。
2004年，由于其独特的地理位置，广东的财产达到238万。北京的第二个城市也是独一无二的首都，拥有143万辆汽车。山东，河北，浙江等省的储量同样大，国家人口众多，消费能力属于中部地区。2004年，这些地区的耗电量非常强劲。
2010年，广东省的汽车数量仍在快速增长。广州汽车集团的增长和广东的消费能力，广东省有716万辆汽车，山东省的第二个县急于达到675万辆汽车。而浙江省，江苏省，河北省三省在6年的变化中没有做出很大的调整。
北京的购买力很强，六年过去了，但人口很少，已有15人被淘汰出局。
截至2016年，汽车保有量数据被重新分类，山东省更新数据为1550万台，山东省次之。目前，江苏省，河北省和浙江省共有六个省。河南有1000万人口。
根据2017年的最新数据统计数据（中国企业研究院数据），2017年国内汽车保有量达到3.1亿辆，其中私家车达2.17亿辆，归新能源汽车所有是153万人。
关于国家的具体表现，山东省仍然是2017年底排名的重要汽车国家。拥有的数量接近2000万。广东省的表现有些弱，达到1800万人。河南省人口超过1亿，6-7中有1辆车一辆车和私家车6辆到目前为止，河南省的汽车数量是17辆它已达到。百万
在这些类似冰的数据背后，汽车工业帝国出现了繁荣。对于消费者来说，这款车花了几年的时间，但对于整个行业来说，汽车行业的繁荣推动了制造业，物流业和金融业，服务业等行业的快速发展。汽车工业的繁荣与整体市场经济直接相关。
